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Dejando a un lado lo insólito, es conveniente tener claras las manio-
bras básicas para navegar de noche con total tranquilidad.
1.
Avistamos una luz verde por babor, viendo que evoluciona con un
rumbo coincidente al nuestro. Caeremos a babor hasta aproarnos
a su luz verde, para a continuación mantener el rumbo de compás
resultante. Pronto la luz verde evolucionará en el campo visual co-
rrespondiente a nuestra banda de estribor. Posteriormente divisa-
remos su luz blanca de alcance. Cuando ésto suceda podremos
volver a nuestro rumbo inicial.
2.
Aparece una luz roja por nuestro costado de estribor. Caeremos a
estribor hasta aproarnos a dicha luz roja. No tardará en evolucio-
nar hacia nuestra banda de babor. Esperaremos a contemplar su
luz blanca de alcance para volver a nuestro rumbo inicial.
3.
Nos damos cuenta que por el través de babor se aprecia una luz
verde en el horizonte. Suponemos que se trata de un barco avan-
zando con rumbo casi paralelo al nuestro. La prudencia aconseja
reducir la marcha hasta estar seguros de cuál es la verdadera
situación. Será preferible esperar a divisar su propio alcance para
recuperar nuestra velocidad de crucero.
4.
Vemos una luz verde por nuestra aleta de babor. Esperaremos un
tiempo mínimo para tenerla relativamente cerca y así confirmar
que su rumbo es coincidente con el nuestro. A continuación caere-
mos a estribor y reducimos nuestra marcha. Después de ver su luz
blanca de alcance podremos volver a nuestro rumbo inicial.
5.
Por nuestra aleta de estribor avistamos una luz roja. De forma pareci-
da al caso anterior, esperamos lo justo para estar seguros de cuál es
la situación. Después caemos a babor reduciendo nuestra velocidad.
Tras ver la luz blanca de alcance volveremos al rumbo inicial.
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Navegante
5
situaciones más comunes